工程地質和水文地質條件
（一）、地層條件
根據本項目地質勘察報告資料，場地內地層主要有第四系及下第三系望虎墩組巖土層組成。自上而下描述如下：
①層人工填土（Q4ml）：紫紅色、灰黃色，濕，松散狀，主要由粘性土、風化的砂礫巖和泥質粉砂巖、卵石土等組成，局部地段含有少量大塊石。該層在場區范圍內廣泛分布，厚度0.50～5.60m，層底標高33.58～38.67m。II級普通土。
①1層淤泥（Q4ml）：灰色，灰褐色，很濕，軟-流塑，含腐殖質，富含有機質。該層僅在局部地段分布，厚度1.80～2.90m，層底標高34.09～35.34m。I級松土。
②層粉質粘土（Q4ml）：灰色，灰黃色，濕，軟-可塑，切面稍有光澤，干強度中等，韌性中等。該層在整個場區范圍內大部分地段均有揭露，層厚0.50～5.20m，層底標高30.11～38.09m。II級普通土。
③層粉質粘土（Q3ml）：灰黃色、褐黃色，濕，可塑-硬塑，局部含礫約10～15%，礫徑1～2cm，呈次圓形，分選性較差，干強度及韌性中等，搖振反應無。該層在場區內部分范圍內有揭露，層厚0.50～4.20m，層底標高29.72～37.58m。II級普通土。
④層全-強風化砂礫巖（E1w）：紫紅色、紅褐色，巖石結構構造已被風化不可見，巖芯呈土狀與礫石碎塊狀，礫石含量約10～40%，礫徑0.5～3cm不等，礫石分布不均，巖性軟，遇水易軟化，鎬鋤易挖掘。
該層在場區分布范圍內廣泛分布，大部分鉆孔均有揭露，層厚0.50～12.20m，層底標高25.27～38.25m。III級硬土。
⑤層中風化砂礫巖（E1w）：紫紅色，砂礫質結構，層狀構造，砂礫巖與泥質粉砂巖呈交替互層狀分布，粉砂巖部分巖心呈土柱狀，砂礫巖部分巖心呈密實的砂礫狀，礫石含量不均勻，一般約30～50%，礫徑0.2～3cm不等，大者大于4cm，呈次圓～次棱形，磨圓一般，分選性較差，主要由砂巖，石英及硅質巖類組成，巖石膠結一般，固結性差。該層在整個場區范圍內廣泛分布，所有鉆孔均有揭露，且未揭穿。巖石飽和單軸抗壓強度為0.72～3.665MPa，平均值為1.95MPa，標準值為1.81MPa。屬極軟巖，巖石完整程度為破碎，巖石基本質量等級為V級。IV級軟石。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發展，催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創業的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心，后來業務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

關鍵詞 強夯,強夯施工,強夯地基,強夯公司,地基強夯單價