東盛云強夯公司整理了幾個在強夯地基工程施工中，影響強夯置換墩深度的幾個主要原因。供大家作為參考。        影響強夯地基加固深度的因素： （1）強夯單位面積上施加的總夯擊能（不包括滿夯）及遍數        增大單位面積夯擊能不僅增大了加固深度，且增大了土層強度。對飽和粘性土及含水量大的濕陷性黃土，增加夯擊遍數，不僅逐遍增大土的強度及密實度，且增大有效加固深度。但含水量大的非飽和土第一遍的夯擊效果大，分遍夯的效果不及飽和土分遍夯作用顯著，遍數可較少。 （2）強夯地基土本身結構強度影響        從有效加固深度影響系數的比較可知，填土最大，一般粘性土、砂土次之，黃土較小。 （3）錘底面積        當單擊夯擊能相同時，錘底面積大，則錘底動應力大，夯坑淺，因分布面積大，衰減慢，錘底影響深度大；當錘底面積小時，錘底動應力小，夯坑深，因分布面積小，衰減快，錘底影響深度小。 （4）混凝土錘與鑄鐵錘對比        強夯施工時，混凝土錘由于重心較高，接地不穩，沖擊后晃動大，夯坑較深且開口較大，坑側壁摩擦小，容易起錘。鑄鐵錘落地穩，夯坑開口較小，夯坑較深后側壁摩阻力大，且夯坑塌土容易堆在錘頂，堵塞氣孔而引起提錘困難，兩者加固作用相差不大。 （5）土層分布影響        一些工程實測表明，當土層上層較下層硬，或中間層有薄層硬層的下部軟弱土，其下部軟弱土加固效果差，尤其下部軟弱土分布深時加固效果差。        對所有夯點應分批次分遍夯擊，若對所有夯點都先夯擊一遍，將造成淺層先加固，降低以后深層加固的效果。 湖北東盛云強夯公司是一家老牌資歷的強夯工程公司，具有豐厚的經驗，先進的設備，一流的管理，誠信合作互贏！歡迎合作！

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發展，催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創業的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心，后來業務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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