柳工CLG CM350強(qiáng)夯機(jī)十大主要技術(shù)亮點(diǎn)
來源: | 瀏覽量:5445 | 發(fā)布時(shí)間:2022-08-18 22:13:18
柳工CLG CM350強(qiáng)夯機(jī)是安徽柳工結(jié)合多年的履帶起重機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在充分了解客戶需求及強(qiáng)夯施工工況的基礎(chǔ)上,將最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念(設(shè)計(jì)六西格瑪DFSS)融入到柳工新產(chǎn)品研發(fā)流程(LDP)中,運(yùn)用CREO三維設(shè)計(jì)軟件、ANSYS及ADMAS有限元分析軟件在PLM及SAP系統(tǒng)的協(xié)同工作下而設(shè)計(jì)出的一款全液壓履帶式專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)。
柳工CLG CM350全液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,共采用了16種新技術(shù)及新結(jié)構(gòu),目前共申請(qǐng)了16項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利7項(xiàng)。經(jīng)前期的試驗(yàn)驗(yàn)證及客戶使用的滿意度證明,產(chǎn)品不僅在客戶最關(guān)心的整機(jī)穩(wěn)定性、起重能力、施工效率、可靠性、鋼絲繩使用壽命、行駛性能及安全性等關(guān)鍵性能指標(biāo)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置,而且在自拆裝、外觀、一體式脫鉤器、可維修性及大容積燃油箱等次要性能或結(jié)構(gòu)上也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置。
一、主要性能參數(shù)
項(xiàng)目 | 主要性能指標(biāo) | 單 位 | 數(shù) 值 |
整機(jī)性能參數(shù) | 最大夯擊能(不帶門架/帶門架) | t?m | 350/700 |
最大夯錘重量(不帶門架/帶門架) | t | 24.4/40 | |
夯錘最大提升高度(不帶門架/帶門架) | m | 20.5/17.5 | |
整機(jī)工作級(jí)別 | A6 | ||
起升最大單繩速度(空載/滿載) | m/min | 95/60 | |
變幅最大單繩速度 | m/min | 53 | |
行走速度(高速/低速) | km/h | 1.4/1.0 | |
最高回轉(zhuǎn)速度 | r/min | 1.65 | |
單繩拉力 | t | 10~12 | |
土壤吸附力系數(shù) | 1.4 | ||
接地比壓 | MPa | 0.07 | |
爬坡能力 | % | ≥40 | |
起升繩直徑 | mm | φ26 | |
變幅繩直徑 | mm | φ20 | |
起升倍率(不帶門架) | 2/3 | ||
變幅倍率 | 10 | ||
主要結(jié)構(gòu)尺寸 | 工作幅度 | m | 6.5~14.5 |
臂架長(zhǎng)度 | m | 19/22/25 | |
臂架工作角度 | ° | 60~77 | |
最小離地間隙 | mm | 400 | |
尾部回轉(zhuǎn)半徑 | mm | ≤4500 | |
主/從動(dòng)輪中心距 | mm | 4980 | |
兩履帶總寬(伸出/縮回) | mm | 4460/3300 | |
履帶板寬度 | mm | 760 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | 6CTA8.3-C230 | |
型式 | 四沖程、渦輪增壓、 六缸直列水冷式 | ||
額定功率/轉(zhuǎn)速 | kw/rpm | 170/1850 | |
最大輸出扭矩/轉(zhuǎn)速 | Nm/rpm | 1000/1400 | |
運(yùn) 輸 性 | 最長(zhǎng)臂時(shí)整機(jī)重量(不包括夯錘) | t | 59 |
最大單件運(yùn)輸重量 | t | 36 | |
配重重量 | t | 16.6 | |
主機(jī)運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | ≤12500×3300×3380 |
二、十大主要技術(shù)亮點(diǎn)
1. 穩(wěn)定性高
設(shè)計(jì)中采用重心前移的設(shè)計(jì)理念,通過合理布置整車重心、加長(zhǎng)下車、提高轉(zhuǎn)臺(tái)及車架剛性、采用剛性好的角鋼臂架、使用特殊的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、采用兩級(jí)減震防后傾裝置及剛性變幅拉板等方式,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)夯施工中的高穩(wěn)定性。
2. 綜合作業(yè)效率高
采用寬大的卷?yè)P(yáng)及大功率發(fā)動(dòng)機(jī),具有單繩速度快、單繩拉力大、作業(yè)倍率少等特點(diǎn),配合重錘低落距工況作業(yè),綜合施工效率比普通強(qiáng)夯機(jī)高出至少25%。
3. 可靠性高
液壓系統(tǒng)配備獨(dú)立大功率散熱系統(tǒng)、進(jìn)回油管路加粗、液壓油箱容積高達(dá)600L,徹底避免了因長(zhǎng)時(shí)間工作而出現(xiàn)的易高溫現(xiàn)象,充分保證了液壓系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)的可靠性;整機(jī)工作級(jí)別在履帶起重機(jī)的基礎(chǔ)上大大提高,采用M7級(jí)快放卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),完全滿足作業(yè)頻繁、載荷強(qiáng)度高、振動(dòng)大、工作環(huán)境差的強(qiáng)夯機(jī)工況要求;設(shè)計(jì)中充分考慮了土壤吸附力的影響。
4. 鋼絲繩使用壽命高
在寬幅大容量、少纏繞圈數(shù)及高制動(dòng)能力的快放卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中采用Φ26鋼絲繩,單繩拉力達(dá)10-12t;滑輪直徑大,鋼絲繩曲率半徑大;作業(yè)倍率少,鋼絲繩彎曲次數(shù)少,使用成本低。
5. 夯擊能力強(qiáng)
不帶門架時(shí)最大夯錘重量達(dá)24.4t,最大夯擊能達(dá)350 t?m,能夠滿足大多數(shù)強(qiáng)夯施工的要求;帶門架時(shí)最大夯錘重量達(dá)40t,最大夯擊能達(dá)700 t?m。
6. 工況選擇性強(qiáng)
可實(shí)現(xiàn)重錘低落距(24.4t×14.4m)和輕錘高落距(17t×20.5m)組合,用戶選擇性強(qiáng)。研究表明,錘重與落距的比值在1.0~1.4時(shí)施工效果最好。具有與眾不同的重錘低落距組合工況,有效減少單點(diǎn)的總夯擊數(shù),極大提高了強(qiáng)夯施工效率、縮短了施工周期。
7. 獨(dú)特的臂架系統(tǒng)
臂架系統(tǒng)采用加大加厚的角鋼式桁架結(jié)構(gòu),包括強(qiáng)夯專用鵝頭、一體式脫鉤器、剛性變幅拉板及雙級(jí)減震防后傾裝置等特殊結(jié)構(gòu),抗沖擊性好,抗磕碰性好,極大提高了臂架的穩(wěn)定性與可靠性。
8. 獨(dú)特的配重自拆裝系統(tǒng)
由人字架、變幅系統(tǒng)、防后傾桿及快放卷?yè)P(yáng)等組成的配重自拆裝系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)配重及臂架自拆裝,全面解決用戶在偏遠(yuǎn)地區(qū)拆裝設(shè)備而很難找到輔助吊車的煩惱。
9. 獨(dú)特的快放卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)
采用大直徑、寬幅、光面卷筒,卷筒單層容繩量達(dá)40m以上,非門架工況工作時(shí)鋼絲繩不超過兩層,鋼絲繩不易出現(xiàn)亂繩、被壓扁等現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)安裝支架與轉(zhuǎn)臺(tái)之間采用螺栓連接,支座剛性好,兩支座之間的同軸度好。連接螺栓采用特殊的螺栓防松裝置,充分保證強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)過程中螺栓不會(huì)松動(dòng),有效保證快放卷?yè)P(yáng)穩(wěn)定運(yùn)行。
10. 獨(dú)特的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)
車架與履帶架加長(zhǎng)梁之間采用螺栓+壓板式間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),能很好消除兩者之間的間隙,保證整機(jī)作業(yè)時(shí)更穩(wěn)定。
中國(guó)素有基建狂魔之稱,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,催生出一種新的建筑行業(yè)-強(qiáng)夯。強(qiáng)夯即為地基處理的第一步,夯實(shí)地基,讓建筑更加堅(jiān)不可摧。隨之而來的強(qiáng)夯企業(yè)越來越多,如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。
31年前的今天,東盛云的創(chuàng)始人王國(guó)昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員,在國(guó)企的工作中,讓他萌生了,下海創(chuàng)業(yè)的念頭,說干就干,依然辭去工作,不顧家人阻攔,擠身到強(qiáng)夯基建的隊(duì)伍中。這一干就是幾十年。
剛開始,由于只懂技術(shù),不懂市場(chǎng),導(dǎo)致第一單生意,做虧了,王國(guó)昌笑著說;“做生意,就算自己虧了,也不能讓客戶有損失,商譽(yù)是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心,后來業(yè)務(wù)逐漸壯大,大家都稱他為“老王”,都說“做生意,我們不看公司,就看老王,老王辦事我們放心”,這個(gè)“老”的稱呼,不僅是對(duì)東盛云公司王國(guó)昌先生的認(rèn)可,更是對(duì)東盛云公司技術(shù)和實(shí)力的認(rèn)可,更是對(duì)東盛云深耕強(qiáng)夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。
31載,東盛云承接的項(xiàng)目有市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,若干。公司擁有各類型號(hào)強(qiáng)夯施工設(shè)備30余臺(tái),包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備,,廣泛用于工業(yè)廠房、機(jī)場(chǎng)、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形,1000-20000kn.m地基強(qiáng)夯處理,公司在大量的工程實(shí)踐中,積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),涉及工程達(dá)200余項(xiàng),質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強(qiáng)夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范,在多的項(xiàng)目中大放異彩,也讓東盛云在排水強(qiáng)夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地,贏得了客戶的贊譽(yù)。
近年完成的強(qiáng)夯項(xiàng)目主要有:神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、武深高速嘉魚段項(xiàng)目、武漢集裝箱碼頭項(xiàng)目、普洛斯現(xiàn)代物流園項(xiàng)目、黃岡碧桂園項(xiàng)目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項(xiàng)目、中鐵重工聯(lián)合廠房項(xiàng)目、水布埡堆石面板壩壩基項(xiàng)目、中國(guó)海洋石油總公司惠州煉油項(xiàng)目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項(xiàng)目、寧德時(shí)代宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、貴州遵義(茅臺(tái))糧食物流園、新洋豐集團(tuán)工廠擴(kuò)建項(xiàng)目、南昌大盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目、福廈高鐵制梁場(chǎng)項(xiàng)目、安華集團(tuán)擴(kuò)建項(xiàng)目、勁牌酒業(yè)擴(kuò)建項(xiàng)目、雄安新區(qū)項(xiàng)目、海格斯項(xiàng)目等。
這一個(gè)個(gè)項(xiàng)目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨,也承載著東盛云人“做精品工程,創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽(yù)”的宗旨。在國(guó)家政策的領(lǐng)導(dǎo)下,東盛云人將用無悔的青春和熱血,續(xù)寫東盛云傳奇,不忘初心砥礪前行,為了更好的明天。
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關(guān)鍵詞 強(qiáng)夯機(jī)