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深圳機場強夯工程東盛云地基工程,

來源: | 瀏覽量:6120 | 發布時間:2021-11-08 15:52:22

深圳機場強夯工程東盛云地基工程,地基處理范圍(寬度和長度)需符合設計要求由于基礎的受力范圍為5~3倍基礎寬度所以建筑地基處理的范圍需符合設計要求如果不能處理得到的或者無法處理的建筑物構筑物地基需進行另外的地積處理(如置換法樁基礎水泥攪拌樁等)。



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強夯法是一種地基加固的方法,通常將重錘從高處自由下落,重復(repeat夯實地面基礎,來提高強夯地基的強度。但在強夯施工的過程中會產生強大的沖擊波,從而影響到周圍的環境。強夯通過(tōngguò試驗統計的振動數值分析(Analyse,總結了強夯振動速度沿徑向距離增加衰減(attenuation)很快的現象以及振速在邊坡坡面和水平面的傳播規律。

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首先要進行止水帷幕的施工操作,而后等待該流程竣工之后,準備降水到深基坑,使深基坑地下水的位置得低于強夯地基名義一米的高度,同時在東面西面北面這三個方向要依照一比一點二的比例將邊坡天然開挖到標高參數值的半米,接著履行回填土強夯施工,請求依照個別強夯的效力處理土釘支護工程。

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地基處理范圍(寬度和長度)需符合設計要求由于基礎的受力范圍為5~3倍基礎寬度所以建筑地基處理的范圍需符合設計要求如果不能處理得到的或者無法處理的建筑物構筑物地基需進行另外的地積處理(如置換法樁基礎水泥攪拌樁等)。

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各道工序夜間施工時除當班的安全員質檢員有必要到位外,還要樹立制安主管人員巡察原則,發現問題有必要立即解決。夜間施工時,各項工序或作業區的結合部位要有顯著的發光標志。施工人員需穿戴反光警示服。夜間氣候惡劣的情況下禁止施工作業。

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大面積施工前場地條件施工前場地要進行平整,場地表面如果有巨大的孤石要先清除,筆者曾遇到一個工程,強夯場地表面有很多花崗巖巨石,工程技術人員都比較頭痛,最后決定試夯后清除表面孤石并整平場地;試夯后確定是否需要補土或者削土,使整個場地強夯后的地面高程能達到設計要求,以免強夯后地面標高偏高或者偏低,偏高則需削土,偏低則需回填土或再做地基處理,兩者皆造成建設成本增加和施工工期的延長。

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在做強夯的時候需要對每一擊進行沉降觀測,所以,在制定強夯施工方案時需要確定好專職的測量人員,測量人員要掌握強夯手錘標準并且分配到每臺履帶強夯機當中,負責做好強夯施工記錄,包括強夯的日期夯錘重量夯錘落距夯點編號夯擊數結尾一擊夯沉量總夯沉量施工人員姓名等。

中國素有基建狂魔之稱,隨著經濟的發展,催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步,夯實地基,讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多,如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天,東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員,在國企的工作中,讓他萌生了,下海創業的念頭,說干就干,依然辭去工作,不顧家人阻攔,擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始,由于只懂技術,不懂市場,導致第一單生意,做虧了,王國昌笑著說;“做生意,就算自己虧了,也不能讓客戶有損失,商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心,后來業務逐漸壯大,大家都稱他為“老王”,都說“做生意,我們不看公司,就看老王,老王辦事我們放心”,這個“老”的稱呼,不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可,更是對東盛云公司技術和實力的認可,更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載,東盛云承接的項目有市級重點項目,省級重點項目,國家級重點項目,若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先進大型設備,,廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形,1000-20000kn.m地基強夯處理,公司在大量的工程實踐中,積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗,涉及工程達200余項,質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范,在多的項目中大放異彩,也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地,贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有:神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義(茅臺)糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨,也承載著東盛云人“做精品工程,創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下,東盛云人將用無悔的青春和熱血,續寫東盛云傳奇,不忘初心砥礪前行,為了更好的明天。


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